Es la segunda etapa de la obra que se hizo en Alta Córdoba. Se construyó un túnel bajo las vías del ferrocarril. Hace un tiempo se había ampliado la calzada.
El intendente Ramón Javier Mestre inauguró, este viernes, el ramal del desagüe pluvial en el tramo de bulevar Los Granaderos que comunica a las vías del tren con calle Antonio Arcos, en beneficio de unos 20 mil vecinos de los barrios Los Paraísos Sur, Sargento Cabral, Los Paraísos Oeste y la zona norte de San Martín, además de otros sectores.
Esta tarea, que involucró a unos 450 metros lineales, incluyó la construcción de un túnel linner bajo las vías, luego de excavar hasta una profundidad adecuada para no afectar la circulación de los trenes.
La obra posee más de una decena de sumideros de hormigón, cuyas dimensiones van de los cuatro a los 10 metros.
Esta acción permitió conectar la nueva red a los desagües de barrio Alta Córdoba, inaugurados a fines de 2012 por Mestre, en el tramo de Isabel la Católica que une a General Paz con las vías del Ferrocarril, Esas cañerías brindaron solución a un problema de más de cuatro décadas en el sector. El beneficio fuera para cerca de 50 mil vecinos de la zona.
Este conglomerado de labores se suma a las obras de cloacas efectuadas por la Municipalidad de Córdoba desde el 2012 a la fecha.
“Nosotros inauguramos hace dos años atrás el desagüe de Alta Córdoba en primera etapa. Continuaron las obras y encaramos la segunda etapa. Refuncionalizamos el bulevar Los Granaderos y sumamos cloacas. Acá, hemos visto mucha gente con sus casas anegadas y los autos parados por las aguas pluviales. Con el plan que ejecutamos acá, ofrecimos una solución integral invirtiendo más de 55 millones de pesos”.
Sistematización vial de los bulevares Los Granaderos y Los Andes.
El año pasado, Mestre inauguró la sistematización vial de los bulevares Los Granaderos y Los Andes, para optimizar el tránsito vehicular del sector.
Se ejecutó un cantero central en bulevar Los Granaderos desde Antonio Arcos hasta bulevar Los Andes. Esta sistematización vial transformó a ese trayecto en una avenida de doble mano. Cada calzada cuenta con un ancho de nueve metros. La obra fue complementada con nuevos semáforos y una rotonda.
Prensa Municipalidad de Córdoba
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